Egzamin SRC UKE – test próbny

1. Nadaj pośrednie alarmowanie za inny statek, będący w niebezpieczeństwie. 

src uke

Za pomocą przycisków CH ustaw kanał 13, nadaj „MAYDAY RELAY, TU 3x znak własnej stacji, treść komunikatu, MAYDAY”. 

Wciśnij przycisk 16/C, nadaj „PAN PAN, TU 3x znak własnej stacji, treść komunikatu, PAN PAN”. 

Wciśnij przycisk 16/C, nadaj „3x MAYDAY RELAY, 3x nazwa wywoływanej stacji, TU 3x znak własnej stacji, treść komunikatu, MAYDAY”.

2. Ustaw podwójny nasłuch w radiotelefonie VHF na kanałach 14 i 16. 

src uke

Za pomocą przycisków CH ustaw kanał 14, naciśnij przycisk funkcyjny CHAN, za pomocą przycisków CH ustaw kanał 16 

Za pomocą przycisków CH ustaw kanał 14, naciśnij przycisk funkcyjny DW 

Naciśnij przycisk 16/C, naciśnij przycisk funkcyjny DW

3. Wywołaj inny statek, przy użyciu radiotelefonu VHF i przeprowadź z nim zwykłą  korespondencję publiczną. 

src uke

Wciśnij przycisk 16/C, nadaj „znak wywoływanej stacji, 3x znak własnej stacji”, po zgłoszeniu się wywoływanej stacji prowadź rozmowę. 

Za pomocą przycisków CH ustaw kanał 13, nadaj „znak wywoływanej stacji, 3x znak własnej stacji”, po zgłoszeniu się wywoływanej stacji prowadź rozmowę. 

Wciśnij przycisk 16/C, nadaj „znak wywoływanej stacji, 2x znak własnej stacji”, po zgłoszeniu się wywoływanej stacji, uzgodnij kanał roboczy, ustaw go i prowadź rozmowę.

4. Włącz i przygotuj do pracy radiotelefon VHF dla łączności pokładowej. 

src uke

Naciśnij i przytrzymaj przez chwilę PWR, za pomocą przycisków CH ustaw kanał 17, ustaw głośność VOL, ustaw blokadę szumów SQL 

Naciśnij i przytrzymaj przez chwilę PWR, za pomocą przycisków CH ustaw kanał 16, za pomocą przycisku funkcyjnego HI/LO zmień na wyświetlaczu moc wyjściową z 25 W na 1 W, ustaw głośność VOL, ustaw blokadę szumów SQL 

Naciśnij i przytrzymaj przez chwilę PWR, za pomocą przycisków CH ustaw kanał 15, za pomocą przycisku funkcyjnego HI/LO zmień na wyświetlaczu moc wyjściową z 1 W na 25 W, ustaw głośność VOL, ustaw blokadę szumów SQL

5. Nadaj wywołanie testujące DSC. 

src uke

Wciśnij przycisk MENU, wybierz ścieżkę: DSC Calls, Transmitted Call Log, Test Call, naciśnij przycisk ENT.

Wciśnij przycisk MENU, wybierz ścieżkę: DSC Calls, Test Call, wybierz stację z listy zaprogramowanych stacji w rejestrze radiotelefonu lub wprowadź stację ręcznie, naciśnij przycisk funkcyjny CALL, oczekuj na potwierdzenie.

Wciśnij przycisk MENU, wybierz ścieżkę: DSC Settings, Test ACK, wybierz ustawienie Auto TX, naciśnij przycisk ENT.

6. Zasięg stacji systemu NAVTEX jest największy:

w dzień

w nocy

rano

7. Lokalizacja rozbitków jest dokonywana za pomocą:

systemów namiarowych

DSC kanał 70

transpondera radarowego

8. Obieg informacji o alarmowaniu w systemie COSPAS-SARSAT przebiega wg schematu:

radiopława → satelita biegunowy→LUT→MCC→RCC→jednostki SAR

radiopława → satelita biegunowy→LUT→RCC→jednostki SAR

radiopława→ satelita geostacjonarny→LUT→MCC→RCC→jednostki SAR

9. Transponder radarowy służy do:

lokalizacji rozbitków na miejscu katastrofy

szybkiego powiadamiania RCC o katastrofie

wykrywania jednostek znajdujących się w pobliżu

10. W celu dokonania rejestracji radiopławy należy:

zgłosić się do Urzędu Lotnictwa Cywilnego w Warszawie

zgłosić się do Urzędu Komunikacji Elektronicznej

zgłosić się do MRCC Gdynia

11. Kiedy przybędziesz na pozycję statku w niebezpieczeństwie?

When will you run to position in danger?

When will you go to ship in dangerous?

When will you arrive at distress position?

12. Operator stacji statkowej może nadać pośrednie alarmowanie w niebezpieczeństwie w sytuacji, gdy:

jednostka zagrożona sama nie jest w stanie nadać alarmowania

tylko na prośbę stacji zagrożonej

tylko na polecenie RCC

13. Kanał 16 VHF jest kanałem:

dupleksowym

jednoczęstotliwościowym

dwuczęstotliwościowym

14. Kanał 13 VHF w pierwszej kolejności jest kanałem:

do łączności związanej z bezpieczeństwem żeglugi

zabronionym dla łączności publicznej

wyłącznie do łączności międzystatkowej z mocą zredukowaną do 1 W

15. Odwołując fałszywe alarmowanie należy podać następujące informacje:

pozycję jednostki, rodzaj odwoływanego alarmowania, godzinę nadania i odwołania fałszywego alarmowania

rodzaj odwoływanego alarmowania, godzinę nadania i ostatni port postoju jednostki

tylko godzinę nadania fałszywego alarmowania i ostatni port postoju jednostki

Egzamin SRC UKE – test próbny

Bądź na bieżąco

Ubezpieczenia żeglarskie i turystyczne